Hotel autostradale in Germania

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Ecco come trovare un hotel economico in autostrada nelle vicinanze se stai viaggiando attraverso la Germania e hai un lungo viaggio davanti a te.

Lungo le autostrade di tutto il paese troverai, in diverse località lungo il percorso, un bed & breakfast, un motel, una pensione, un hotel con connessione Wi-Fi, una pensione dove sono ammessi i cani, colazione, camere familiari, aria condizionata, cancellazione gratuita, ecc. In molti casi puoi prenotare un pernottamento durante il tragitto a un prezzo interessante.

Indice

Principali percorsi stradali dall’Italia alla Germania

Le rotte più comuni dall’Italia alla Germania passano attraverso l’Austria o la Svizzera, in base al punto di partenza.

Percorso 1 – Via Austria (Passo del Brennero)

  • Autostrada A22 (Modena → Verona → Bolzano → Brennero)
  • Entrata in Austria: A13 (Brenner Autobahn)
  • A13 → A12 in direzione Innsbruck
  • Proseguire sulla A12 → ingresso in Germania tramite A93
  • Collegamento con A8 o A9 per Monaco, Norimberga, ecc.

Note:

  • Pedaggio per il Passo del Brennero + bollino autostradale austriaco obbligatorio
  • Molto traffico in estate e nei fine settimana festivi

Percorso 2 – Via Svizzera

  • Autostrada A9 o A8 verso Chiasso
  • Entrata in Svizzera: A2 → Tunnel del San Gottardo → Lucerna
  • Proseguire verso Zurigo o Basilea
  • Entrata in Germania tramite A5 (direzione Friburgo, Karlsruhe, Francoforte)

Note:

  • Vignetta autostradale svizzera obbligatoria
  • Il Tunnel del San Gottardo può avere lunghe attese
  • Benzina più cara in Svizzera rispetto a Italia e Germania

Percorso 3 – Via Slovenia e Austria (dal Nord-Est Italia)

  • Autostrada A4 verso Trieste
  • Ingresso in Slovenia tramite Fernetti o Gorizia
  • Proseguire su H4/A1 verso l’Austria (via Villach o Maribor)
  • Entrata in Austria: A2 o A9 → direzione Germania

Ideale per: chi parte da Friuli Venezia Giulia o Veneto orientale

Informazioni utili

  • In Germania non è richiesto bollino o pedaggio sulle autostrade
  • Evita le ore di punta per ridurre attese a confini e trafori
  • Una sosta notturna in Austria o nel sud della Germania è consigliata per viaggi lunghi

Elenco delle autostrade tedesche

Questo è un elenco delle autostrade tedesche più importanti.

AutostradaPercorsoLunghezzaDirezioneStato
A1Saarbrücken – Trier – Kelberg – Blankenheim – Colonia – Leverkusen – Remscheid – Wuppertal – Hagen – Dortmund – Hamm – Münster – Osnabrück – Brema – Amburgo – Lubecca – Heiligenhafen748 kmsud-nordesistente
A2Oberhausen – Dortmund – Bielefeld – Hannover – Braunschweig – Magdeburgo – Berlino473 kmovest-estesistente
A3Passau – Ratisbona – Norimberga – Würzburg – Francoforte – Colonia – Oberhausen – Emmerich769 kmsud-nordesistente
A4Aquisgrana – Colonia – Bad Hersfeld – Erfurt – Gera – Dresda – Görlitz583 kmovest-estesistente
A5Weil am Rhein – Friburgo – Offenburg – Karlsruhe – Darmstadt – Francoforte – Gießen – Hattenbacher Dreieck445 kmsud-nordesistente
A6Saarbrücken – Kaiserslautern – Mannheim – Heilbronn – Norimberga – Amberg – Waidhaus477 kmovest-estesistente
A7Füssen – Kempten – Ulma – Würzburg – Kassel – Hannover – Amburgo – Flensburg963 kmsud-nordesistente
A8Perl – Karlsruhe – Stoccarda – Ulma – Augusta – Monaco di Baviera – Salisburgo497 kmovest-estesistente
A9Monaco di Baviera – Ingolstadt – Norimberga – Lipsia – Berlino529 kmsud-nordesistente
A10Anello attorno a Berlino (Oranienburg – Potsdam – Schönefeld – Erkner – Bernau)196 kmcircolareesistente
A11Panketal – Bernau – Joachimsthal – Gramzow – Penkun – Confine polacco110 kmsud-nordesistente
A12Berlino – Fürstenwalde – Frankfurt (Oder) – Confine polacco58 kmovest-estesistente
A13Berlino – Lübbenau – Cottbus – Dresda196 kmnord-sudesistente
A14Dresda – Döbeln – Grimma – Lipsia – Halle – Magdeburgo310 kmsud-nordesistente
A15Lübbenau – Cottbus – Forst – Confine polacco64 kmovest-estesistente
A16Lipsia – Eilenburg – Weißwasser0 kmin pianificazione
A17Dresda – Pirna – Heidenau – Confine ceco45 kmnord-sudesistente
A18Cottbus – Weißwasser – Görlitz0 kmin pianificazione
A19Wittstock/Dosse – Malchow – Güstrow – Laage – Rostock124 kmsud-nordesistente
A20Bad Segeberg – Lubecca – Wismar – Rostock – Neubrandenburg – Confine polacco279 kmovest-estesistente
A21Hammoor – Bargteheide – Bad Segeberg – Kiel50 kmsud-nordesistente
A22Varel – Wilhelmshaven – Stade (assorbita nella A20)0 kmin pianificazione
A23Amburgo – Elmshorn – Itzehoe – Heide96 kmsud-nordesistente
A24Amburgo – Schwerin – Neuruppin – Berlino237 kmovest-estesistente
A25Amburgo – Geesthacht18 kmovest-estesistente
A26Stade – Buxtehude – Neu Wulmstorf (in costruzione)50 kmovest-estesistente
A27Walsrode – Brema – Bremerhaven – Cuxhaven158 kmsud-nordesistente
A28Delmenhorst – Oldenburg – Leer91 kmovest-estesistente
A29Oldenburg – Wilhelmshaven93 kmsud-nordesistente
A30Bad Oeynhausen – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim – Confine olandese138 kmest-ovestesistente
A31Bottrop – Meppen – Leer – Emden240 kmsud-nordesistente
A32Wolfsburg – Celle – Schwarmstedt0 kmin pianificazione
A33Bad Wünnenberg – Paderborn – Bielefeld – Osnabrück – Belm106 kmsud-nordesistente
A34Cloppenburg – Löningen – Haselünne – Meppen – Emmen0 kmin pianificazione
A35Bielefeld – Hameln – Hannover – Nienburg0 kmin pianificazione
A36Bernburg – Blankenburg – Bad Harzburg – Braunschweig120 kmest-ovestesistente
A37Laatzen – Hannover – Burgdorf35 kmsud-nordesistente
A38Lipsia – Halle (Saale) – Sangerhausen – Nordhausen – Leinefelde – Göttingen208 kmest-ovestesistente
A39Braunschweig – Wolfsburg – Lüneburg57 kmsud-nordesistente
A40Dortmund – Bochum – Essen – Duisburg – Straelen94 kmest-ovestesistente
A41Sprockhövel – Essen – Gelsenkirchen – Dorsten0 kmin pianificazione
A42Castrop-Rauxel – Herne – Gelsenkirchen – Oberhausen – Duisburg – Kamp-Lintfort58 kmest-ovestesistente
A43Wuppertal – Recklinghausen – Dülmen – Münster95 kmsud-nordesistente
A44Eisenach – Kassel – Soest – Düsseldorf – Jülich – Aquisgrana274 kmest-ovestesistente
A45Seligenstadt – Hanau – Gießen – Siegen – Hagen – Dortmund257 kmsud-nordesistente
A46Arnsberg – Wuppertal – Düsseldorf – Mönchengladbach – Heinsberg133 kmest-ovestesistente
A47Moers – Krefeld – Neuss0 kmin pianificazione
A48Trier – Daun – Ulmen – Mayen – Koblenz105 kmovest-estesistente
A49Neuental – Schwalmstadt – Baunatal – Kassel85 kmsud-nordesistente
A52Gladbeck – Essen – Düsseldorf – Mönchengladbach – Confine olandese85 kmovest-estesistente
A57Colonia – Neuss – Krefeld – Goch – Confine olandese128 kmsud-nordesistente
A59Bonn – Colonia – Düsseldorf – Duisburg – Dinslaken74 kmsud-nordesistente
A60Confine belga – Prüm – Bitburg – Wittlich – Bingen – Magonza – Rüsselsheim83 kmovest-estesistente
A61Hockenheim – Ludwigshafen – Coblenza – Mönchengladbach – Venlo (confine NL)331 kmsud-nordesistente
A62Pirmasens – Landstuhl – Birkenfeld – Nonnweiler79 kmsud-nordesistente
A63Kaiserslautern – Alzey – Magonza73 kmsud-nordesistente
A64Tréveri – Confine lussemburghese14 kmovest-estesistente
A65Kandel – Landau – Neustadt an der Weinstraße – Ludwigshafen60 kmsud-nordesistente
A66Fulda – Francoforte – Wiesbaden125 kmest-ovestesistente
A67Mannheim – Darmstadt – Rüsselsheim58 kmsud-nordesistente
A68Landstuhl – Homburg – Neunkirchen – Saarbrücken0 kmsud-nordin pianificazione
A69Kassel – Marburg – Gießen0 kmnord-sudin pianificazione
A70Harsdorf – Bayreuth – Bamberg – Schweinfurt – Werneck120 kmovest-estesistente
A71Sangerhausen – Erfurt – Suhl – Meiningen – Schweinfurt220 kmnord-sudesistente
A72Lipsia – Chemnitz – Zwickau – Hof170 kmnord-sudesistente
A73Suhl – Coburg – Lichtenfels – Bamberg – Norimberga170 kmsud-nordesistente
A80Neu-Ulm – Memmingen0 kmin pianificazione
A81Confine svizzero – Singen – Rottweil – Stoccarda – Heilbronn – Würzburg280 kmsud-nordesistente
A82Karlsruhe – Pforzheim – Ditzingen – Stoccarda0 kmin pianificazione
A83Lauffen – Donaueschingen0 kmin pianificazione
A85Schwäbisch Hall – Backnang – Stoccarda – Metzingen – Riedlingen – Ravensburg0 kmin pianificazione
A86Breisach – Friburgo – Titisee – Donaueschingen – Tuttlingen – Riedlingen – Ulm – Langenau0 kmin pianificazione
A87Stoccarda – Aalen0 kmin pianificazione
A90Aichach – Pfaffenhofen – Holledau – Saalhaupt0 kmin pianificazione
A91Feuchtwangen – Donauwörth – Augsburg – Landsberg am Lech – Füssen0 kmin pianificazione
A92Monaco di Baviera – Freising – Landshut – Dingolfing – Deggendorf179 kmovest-estesistente
A93Kiefersfelden – Rosenheim – Ratisbona – Hof276 kmsud-nordesistente
A94Monaco di Baviera – Mühldorf – Simbach am Inn – Pocking148 kmovest-estesistente
A95Monaco di Baviera – Starnberg – Garmisch-Partenkirchen67 kmsud-nordesistente
A96Monaco di Baviera – Landsberg am Lech – Memmingen – Lindau (confine austriaco)147 kmest-ovestesistente
A98Weil am Rhein – Lörrach – Rheinfelden – Waldshut-Tiengen – Singen47 km (in tratti separati)ovest-estparzialmente esistente
A99Anello esterno di Monaco di Baviera (München)53,5 kmcircolareesistente
A100Anello interno di Berlino (Berliner Stadtring)21 kmcircolareesistente
A102Berlino (Collegamento tra A100 e B96)1,5 kmovest-estesistente
A103Berlino: Sachsendamm – Kreuz Schöneberg – Wolfensteindamm/Schloßstraße5 kmsud-nordesistente
A104Berlino (Collegamento tra A100 e B1)3 kmovest-estesistente
A111Berlino (Charlottenburg) – Oranienburg17 kmsud-nordesistente
A113Berlino (Neukölln) – Schönefeld – A1019 kmnord-sudesistente
A114Berlino (Pankow) – Wandlitz – A107 kmsud-nordesistente
A115Berlino (Funkturm) – Michendorf – A1028 kmnord-sudesistente
A117Berlino (Altglienicke) – Waltersdorf – A1135 kmnord-sudesistente
A143Salzatal – Bad Lauchstädt – A389 km (su 22 km previsti)nord-sudparzialmente esistente
A535Velbert – Wuppertal (Sonnborner Kreuz)14 kmsud-nordesistente
A555Colonia – Bonn20 kmnord-sudesistente
A620Saarlouis – Saarbrücken31 kmovest-estesistente
A661Oberursel – Egelsbach (passando per Francoforte)37 kmnord-sudesistente